D400 डक्टाइल आयरन क्वाड-कॉर्नर मैनहोल कवर

D400 डक्टाइल आयरन क्वाड-कॉर्नर मैनहोल कवर

01. उत्पाद विवरण D400 डक्टाइल आयरन क्वाड {{2}त्रिकोणीय मैनहोल कवर एक भारी शुल्क एक्सेस कवर है। दोहरे त्रिकोणीय आवरण के समान, इसका प्राथमिक अंतर कवर प्लेट को चार स्वतंत्र, चल त्रिकोणीय इकाइयों में विभाजित करने में निहित है। यह डिज़ाइन बेहतर नॉन-वॉबलिंग प्रदान करता है...

 

 

01. उत्पाद विवरण

 

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D400 लोड मानक के तहत वर्गीकृत, यह चार - खंड त्रिकोणीय गोलाकार ग्रेफाइट आयरन एक्सेस कवर भारी {{2} ड्यूटी रोड वेल बाड़ों से संबंधित है। यद्यपि यह दोहरे {{4}त्रिकोण वेरिएंट के साथ आंशिक संरचनात्मक सोच साझा करता है, इसका मुख्य नवाचार पूरे कवर को चार स्वतंत्र रूप से अलग करने योग्य त्रिकोणीय खंडों में विभाजित करने में निहित है। इस तरह का लेआउट कहीं अधिक स्थिर एंटी-रॉक प्रदर्शन प्रदान करता है, जबकि फील्ड क्रू के लिए एकल व्यक्ति द्वारा लिफ्टिंग और रखरखाव संचालन बहुत आसान हो जाता है।

 

 

02.बुनियादी जानकारी

 

 

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मॉडल कोड बाहरी फ्रेम ए×सी क्लियर ओपनिंग बी×डी फ़्रेम की गहराई एच कुल वजन किग्रा
टीडी120 1410×785 1220×608 100 163
टीडी130 1300×877 1211×789 100 191

 

 

03.विस्तृत तकनीकी और संरचनात्मक विश्लेषण

 

 

आंतरिक भार-वहन तर्क

चार इंटरलॉक किए गए त्रिकोणीय पैनलों के माध्यम से एक बहु-संपर्क सहायक प्रणाली बनाई जाती है। पारंपरिक एकल {{2}टुकड़े या दो-भाग वाले वेल कवर में केवल बाहरी फ्रेम के साथ सीमित संपर्क बिंदु होते हैं; चार त्रिकोणीय मॉड्यूल में विभाजित होने से कवर प्लेटों और आसपास के फ्रेम के बीच तनाव हस्तांतरण स्पॉट कई गुना बढ़ जाते हैं।

 
 

एंटी-शेक स्ट्रक्चरल एज

ऊपर से गुजरने वाले वाहन बमुश्किल प्लेट को मोड़ेंगे या क्षैतिज रूप से खिसकाएंगे। प्रत्येक त्रिकोणीय ब्लॉक को आसन्न त्रिकोणीय टुकड़ों और अभिन्न बाहरी फ्रेम द्वारा एक साथ नियंत्रित किया जाता है, जिससे डगमगाहट से मुक्त उत्कृष्ट स्थिरता प्राप्त होती है - जो सभी भारी लोड वाले सड़क वेल कवर के लिए एक अनिवार्य प्रदर्शन संकेतक है।

 
 

कच्चे माल के यांत्रिक गुण

प्रीमियम गोलाकार ग्रेफाइट आयरन को कच्चे कास्टिंग स्टॉक के रूप में चुना जाता है। इसका तन्यता सूचकांक, उपज सीमा और दरार प्रतिरोध क्षमता पारंपरिक फ्लेक ग्रेफाइट ग्रे कास्ट आयरन से बड़े अंतर से बेहतर प्रदर्शन करती है।

 
 

फुटपाथ मिलान आयाम डिजाइन

बाहरी फ़्रेम आरक्षित ऊर्ध्वाधर गहराई के साथ निर्मित होते हैं, जो विभिन्न फुटपाथ संरचनात्मक परत की मोटाई में फिट होते हैं और स्थापना समाप्त होने के बाद कठोर समग्र संरचनात्मक कठोरता को लॉक कर देते हैं।

 

 

 

04. विशिष्ट संरचनात्मक डिज़ाइन और व्यापक खूबियाँ

 

 

 

विभाजित त्रिकोणीय विन्यास द्वारा लाई गई ताकतें
  • तीन-प्वाइंट सस्पेंशन सिस्टम:दो युग्मित त्रिकोणीय खंड संतुलित सहायक बिंदु बनाते हैं, जो इंटीग्रल सिंगल ब्लॉक कवर पर दिखाई देने वाले डगमगाने वाले दोष को खत्म करते हैं और वाहन को घुमाने के दौरान धातु की टक्कर के शोर को कम करते हैं।
  • फिसलन रोधी सुरक्षा:हीरे या लहर के आकार की उभरी हुई बनावटें कवर सतहों पर एकीकृत होती हैं; लगातार बारिश के मौसम में भी सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करने के लिए घर्षण कारक 0.7 से ऊपर बना रहता है।
  • एंटी-सबडिसन फ्रेम निर्माण:मोर्टार ग्राउटिंग के लिए फ़्रेम फ़्लैंज पर थ्रू{0}छेद पूर्वनिर्मित होते हैं। मोर्टार के जमने के बाद, यांत्रिक इंटरलॉकिंग फ्रेम को सड़क के आधार के साथ कसकर बांध देती है, जिससे लंबी अवधि के वाहन संघनन के कारण फुटपाथ धंसने की समस्या समाप्त हो जाती है।

 

अतिरिक्त सहायक सुरक्षा विन्यास
 
  • गिरने से बचाव:एकीकृत उच्च शक्ति सुरक्षा जाल का मिलान किया जा सकता है, जो भूमिगत कुएं की गुहाओं में आकस्मिक गिरावट को रोकने के लिए 100 किलोग्राम से ऊपर स्थिर वजन रखता है।
  • चोरी-रोधी लॉक सहायक उपकरण:कवर को अनलॉक करने के लिए विशेष मिलान कुंजियों की आवश्यकता होती है; साधारण हाथ उपकरण गुप्त अंतराल पैदा नहीं कर सकते हैं, जिससे नगर निगम की सड़कों पर कवर हानि का जोखिम काफी हद तक कम हो जाता है।
  • वैकल्पिक हिंग वाला कनेक्शन:प्रत्येक स्वतंत्र त्रिकोणीय खंड का वजन 40 किलोग्राम से कम नियंत्रित किया जाता है, जो मैन्युअल संचालन सुरक्षा मानदंडों का अनुपालन करता है और पाइपलाइन निरीक्षण और गाद हटाने के काम को सरल बनाता है।
  • विरोधी-ऑफसेट पोजिशनिंग संरचना:पोजिशनिंग स्लॉट को चार फ्रेम कोनों पर मशीनीकृत किया जाता है, कवर प्लेटों को निश्चित स्थिति में लॉक किया जाता है और पूर्ण फुटपाथ स्थापना के बाद क्षैतिज विस्थापन को खारिज कर दिया जाता है।

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05.आवेदन परिदृश्य और स्थापना दिशानिर्देश

  • सेवा का दायरा

    • लगातार भारी वाहन भार वाले सड़क खंड: शहरी मुख्य लेन, राजमार्ग, हवाईअड्डा एप्रन क्षेत्र, कार्गो बंदरगाह संचालन क्षेत्र।
    • भूमिगत व्यापक पाइप नेटवर्क के लिए निरीक्षण कुएं: वर्षा जल और सीवेज पाइपलाइन, घरेलू जल वितरण पाइप, गैस पाइपलाइन, ऑप्टिकल केबल और बिजली केबल कुएं।
    • निरंतर भारी वाहन पहुंच वाली साइटें: औद्योगिक विनिर्माण पार्क, लॉजिस्टिक्स वितरण केंद्र, बड़े पैमाने पर वाणिज्यिक पार्किंग स्थल।
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    अनुप्रयोग परिदृश्य आरेख

  • प्रमुख स्थापना मानक

    • कुएँ के आधार का निर्माण: आधार बिस्तर की परत को 95% से कम संघनन डिग्री के साथ पूरी तरह से संकुचित किया जाना चाहिए, फिर 150 मिमी से अधिक मोटाई वाले C25 कंक्रीट के साथ डाला जाना चाहिए।
    • कवर फ्रेम फिक्सिंग: मोर्टार ग्राउटिंग के लिए फ्रेम पर फ्लैंज ड्रेन छेद आरक्षित होते हैं, जो अभिन्न स्थिरता को बढ़ावा देने के लिए यांत्रिक एंकरिंग बनाते हैं।
    • ऊंचाई नियंत्रण: कवर प्लेटों की ऊपरी सतह आसपास के फुटपाथ के साथ समतल रहेगी, वाहन को टकराने से रोकने के लिए ऊंचाई विचलन ±3 मिमी के भीतर नियंत्रित किया जाएगा।
    • सीलिंग उपचार: ईपीडीएम लोचदार रबर गैसकेट को फ्रेम और कवर के बीच व्यवस्थित किया जाता है, जिससे जलरोधी, धूलरोधी और गंध अलगाव प्रभाव का एहसास होता है।
     

 

06.पारंपरिक वेल कवर के साथ प्रदर्शन की तुलना

 

तुलना मद D400 चार-त्रिकोण तन्य लौह आवरण साधारण ग्रे कास्ट आयरन वेल कवर समग्र सामग्री वेल कवर
अधिकतम वहन भार 40 टन, भारी वाहन मार्गों के लिए उपयुक्त 20 टन से कम, केवल हल्की पैदल यात्री सड़कों के लिए 30 टन से नीचे, कमजोर प्रभाव प्रतिरोध
सेवा जीवन काल 30~50 वर्ष, कम नियमित रखरखाव आवृत्ति 10-15 साल, भारी भार के तहत टूटना आसान 15-20 वर्ष, उम्र बढ़ने और विकृति होने का खतरा
चल रही स्थिरता तीन -प्वाइंट निलंबित समर्थन, कोई कंपन नहीं और कम शोर तेज़ टक्कर की आवाज़ के साथ शिफ्ट करना आसान है स्थायी रूप से झुकने की संभावना, खराब स्थिरता
चोरी-रोधी प्रभाव मेल खाने वाला विशेष ताला, उच्च विरोधी -छिपाने की क्षमता स्वयं का भारी वजन मध्यम चोरी विरोधी क्षमता प्रदान करता है कम पुनर्चक्रण मूल्य, चोरी करना आसान
पूर्ण-चक्र व्यापक लागत एक बार की खरीद लागत अधिक, बाद में रखरखाव का न्यूनतम खर्च कम प्रारंभिक लागत, बार-बार मरम्मत और प्रतिस्थापन मध्यम खरीद लागत, लघु प्रतिस्थापन चक्र

 

 

07. पैकेजिंग और परिवहन

 

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